VT Farm - шаблон joomla Форекс

1.6. Развитие транспорта

1.6.1. Зарождение и развитие транспорта. При первобытно-общином строе для удовлетворения транспортных потребностей люди использовали простейшие средства транспорта, а именно орудия труда, пищу, материалы для жилищ, одежду переносили на себе или волочили по земле, иногда навьючивали на животных. Водные преграды преодолевали на простейших плотах. В условиях рабовладельческого строя начало развиваться земледелие, увеличились стада домашних животных, были открыты методы получения и обработки металлов. transport011Началось разделение труда. Отдельные группы людей вырабатывали предметы, которые нужны были другим группам людей. Появилась частная собственность. Люди начали обмениваться товарами. Появилась торговля. При этом в волокуши начали впрягать животных. Кроме того, при появлении частной собственности возникли государства. Между государствами начались войны. Развитие транспорта ускорялось. Вместо простых плотов для плавания появился речной и морской флоты: сначала весельный, затем парусный.

transport012Начал развиваться сухопутный транспорт. Появились караванные пути, по которым люди перевозили свои товары на волокушах, нартах, санях с впряженными животными. Затем люди заметили, что на катках перемещать груз легче, чем на волокушах. Появилось колесо. Это величайшее открытие человечества. Колёсный экипаж служит человеку много тысячелетий и остаётся основой всех видов наземного транспорта. При этом появилась необходимость в строительстве искусственных наземных дорог. При феодализме началось строительство городов – центров ремёсел и торговли. Товарное производство разделило транспорт на транспорт для внутренних нужд и транспорт для внешней торговли. При этом каждый хозяин стремился улучшать свой транспорт. При феодализме появился и тормозящий фактор развития транспорта – это частная собственность на землю, а значит, и на дороги. Появилась пошлина за проезд по частной земле. transport013Возникновение капиталистических отношений в XV-XVI веках потребовало открытий новых стран, новых торговых путей. Развитие промышленности повлекло за собой развитие транспорта. Появилась паровая машина, а значит, пароходы, паровозы, сухопутные экипажи, даже были попытки изготовить самолёт с паровым двигателем. Затем появился двигатель внутреннего сгорания, более лёгкий, удобный в эксплуатации, с более высоким КПД. Это ускорило развитие автомобильного и железнодорожного транспорта, самолётостроения. Сложные технологии производства товаров вызвали развитие непрерывных механических видов транспорта – конвейеров, монорельсовых дорог и др. Для транспортировки жидких продуктов, а затем и смесей появился трубопроводный транспорт. Сейчас для транспортирования применяется столько видов и типов средств, что один человек не в состоянии изучить все.

1.6.2. Перспективные виды транспорта. К перспективным видам транспорта, которые могут найти при-менение, относятся транспортные средства на магнитной подвеске, воздушной подушке, с винтовыми и волновыми движителями и пр. Подвижной состав на магнитной подвеске не имеет контакта с путевым полотном. Вместо колёс здесь используются магниты. Существуют несколько типов магнитной подвески. Наиболее активно разрабатываются электромагнитные подвески. Один из вариантов вагона на магнитной подвеске приведен на рис. 1.1.

img1 1

Рис. 1.1. Поперечный разрез вагона и путевой структуры системы на магнитной подвеске: 1 – кузов; 2 – силовая рама; 3 – упруго-вязкая вторичная подвеска; 4 – силовые кронштейны; 5 – поперечные балки; 6 – продольная балка; 7 – вторичный контур; 8 – индуктор линейного электродвигателя; 9 – электромагниты; 10 – ферромагнитные направляющие; 11 – опоры боковой и вертикальной стабилизации

Амфибийные суда на воздушной подушке могут двигаться над водой, по порожистым, мелководным и засоренным рекам и над любой другой поверхностью (земля, болото, снег, лёд и др.) в любое время года. Схема амфибийного судна изображена на рис. 1.2.

Грузоподъёмность амфибийного судна равна , где – избыточное давление под платформой, создаваемое воздуходувкой; F – площадь платформы. Новым видом транспорта являются амфибийные суда с роторно-винтовым движителем. Эти суда применяются для доставки грузов в сложных условиях. Перспективным транспортом является контейнерный пнев-мотранспорт. Здесь контейнер (или состав из контейнеров) размещается в трубопроводе. Контейнер снабжен колёсами и уплотнителем. Создаваемое избыточное давление за контейнером заставляет двигаться контейнер по трубопроводу.

img1 2

Рис. 1.2. Схема амфибийного судна на воздушной подушке: 1 – платформа; 2 – воздуходувка; 3 – трубопровод подачи воздуха под платформу; 4 – фартук

img1 3

Рис. 1.3. Схема контейнера пневмотранспорта: 1 – трубопровод; 2 – корпус контейнера; 3 – катки контейнера; 4 – манжета

Некоторые специалисты считают, что следует возвратиться к разработке и применению дирижаблей. На них имеются заявки от нефтяников, газовиков, работников лесной промышленности, энергетиков, геологов и др. Аэростатная трелевка леса сокращает дорожное строительство и доставляет лес без нарушения дернового покрытия и молодняка, позволяет транспортировать лес из недоступных районов

 

Транспорт будущего

 

Прокоментувати:

вгору